Project μ プロジェクト ミュー ブレーキパッド TYPE HC+ リア Mercedes-Benz W201 201034 190E 2.3-16v


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家庭の自助と地域共助-市民防災対策を提案する
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いざとなったら、御上(国や自治体)が助けてくれるんでしょ? ポイント
防災の基本は自助努力、公的援助は最後の受け皿  

 いざ災害となると、ニュースなどのメディアで、避難所にいる被災者の光景を目にします。そのため災害時には、国や自治体が被災者みんなを面倒を見てもらえると思いがち。
でも「3日分は備えを」とよく言いますが、実際のところどうなのでしょう・・・?

自治体の公的備蓄はどれくらい?-公的援助は最後の受け皿程度

 各地の自治体では RS★R(RSR) ダウンサス 1台分 ガイア(SXM10G) FF 2000 NA / DOWN RS☆R RS-R、避難場所・避難所に指定されている各種施設に、救出救護資材や食糧などの防災備蓄が備えられています。公園や学校などで 、左のような防災備蓄倉庫を目にされる事もあるのではないでしょうか。

 防災倉庫があるからいざという時も安心・・・とは言うものの、自分の街にどれくらいの備蓄量があるかはご存知でしょうか?分かり易いところで、非常食の備蓄状況を例に、自治体の公的備蓄状況の現状を見てみましょう。

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自治体における災害備蓄食糧と人口の対比の一例
市民防災ラボ調べ、地域防災計画や統計資料など公表資料から集計

 この数字を見て、皆さん様々なご感想を抱かれた事と思われます。実際には、零点何食分などと住民全員に均一に交付されるのは非現実的なので、この数字は単純計算したあくまで目安とお考え下さい。また意外に思える方も多いですが、公的備蓄が未整備の自治体も 【送料無料 BMW3シリーズ(E90)】 225/45R17 17インチ MOMO モモ マッシモ 7.5J 7.50-17 DUNLOP ルマン V(ファイブ) サマータイヤ ホイール4本セット 輸入車【DUsum18】、全国的にはまだまだ存在するのが現実です。(実際、私が講演をさせて頂いたある地方都市も、当時は公的備蓄が未整備でした)

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自治体 人 口 自前備蓄食糧 1人当たり 備 考
東京都全体 1261.9万人
(平成18年4月)
264.7万食
(平成18年4月)
約0.21食 政府備蓄倉庫や業者から、生米3.3億食+非常食220万食の協定あり
大阪府全体 882.8万人
(平成21年4月)
約228万食
(平成21年4月)
約0.26食  
神奈川県
鎌倉市
17万3746人
(平成21年4月)
21万660食
(平成21年4月)
約1.28食 大都市圏郊外都市の例として
鳥取県
米子市
13万9333人
(平成13年度末)
15万6825食
(平成14年4月)
約1.13食 地方都市の例として
山梨県
北杜市
4万9663人
(平成20年2月)
3848食
(平成20年3月)
約0.07食 地方町村の例として
静岡県
三島市
11万4192人
(平成19年1月)
19万6250食
(平成18年3月)
約1.72食 地方都市の例として

 

頼りにならないと感じる方は、あらかじめ多めに備えを

 意外に思われたか・納得されたか、いずれにせよ、その第一印象が自治体に対して抱いている皆さんの期待度と言えますが、いかがだったでしょうか?公的備蓄が豊富にあれば、わざわざ多くを備える必要はなく、逆に頼りにならなければ、あらかじめ多めに備えないと 【エンドレス/ENDLESS】ブレーキパッド MX72 フロント用 エスティマ GSR50W/55W ACR50W/55W などにお勧め 品番:EP442、結局困るのは自分自身です。備えが3日分で十分な所もあれば、もっと備えなければ苦労しそうな地域など、地域環境は十人十色です。

 こうして現状を見ると公的援助は個人ではどうにもならなくなった場合の、最後の受け皿・セーフティーネット程度、と捉えておく方が、現実的なのかもしれません。仮に公的援助があってもなくても、真っ先に我が家を守るのは、他ならぬ我が家自身。防災の基本は自助努力と考え、いざという時に備えるのが家庭の危機管理ではないでしょうか。

備える際には、地元事情を確認してみよう

 皆さんはご自分の住む地域で、
  • 公的備蓄に何がどれくらい整備されていて(頼りになるかならないか)
  • 近所のどこに備蓄されているか(支援を受けやすいかどうか)

    把握しておられますか?「防災対策は地域環境で十人十色 」ですが、公的態勢もその中に含まれます。この機会に地元の現状を確認してはいかがでしょうか?実際の確認方法は 「我が家仕様の防災は、地域環境で十人十色」 のページで紹介しています。

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    自治体にも限界がある、だからこそ自助努力が大事

     日本人には昔から根付いた御上(依存)志向があるので、

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    ■リア品番Z232
    ■メーカーProject μ/プロジェクト・ミュー
    ■商品名ブレーキパッド
    ■タイプSTREET SPORTS(ストリートスポーツ)
    ■シリーズTYPE HC+
    ■自動車メーカー名Mercedes-Benz
    ■車名W201
    ■型式201034
    ■年式86~88
    ■グレード190E 2.3-16v
    ■F/Rリア
    ■備考
    ■備考
    ■商品説明幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。

    【材質】スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)
    【温度域】0~800℃
    【摩擦係数】0.43~0.58μ

    ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
    ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。

    ※ ご注文前に必ずご確認下さい
    お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
    納期について
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    メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

    、ついつい「災害時には御上が助けてくれるだろう」となりがちです。でも現状を見ると、公的態勢にも限界があるので、それならば自ら備える自助努力をする方が、より現実的な対応ではないしょうか。

    自治体の厳しい財政状況

     様々調査や、防災講演・イベントでお会いする自治体関係者のからお聞きする限り、自治体自前だけの備蓄整備は、必要とわかっていても予算や態勢面で限界があるとの声を多く聞きます。不況や人口減少による税収減での財源不足をはじめ、自治体の予算事情も厳しいのが現状です。確かに、私達住民がが増税を覚悟すれば、少々は公的備蓄を充実させる事ができるでしょう。しかし少々乱暴な言い方ではありますが ★ディーゼルバスA・M系 KL-MP33J H12.05-H16.10 24V車 トラック専用 55W/70W薄型 PHILIPS OEM HIDキット★、増税分と同額の見返りは期待できないのだから、同じ金額を払って自分のために揃えた方が、よっぽど確実ではないでしょうか。

    大規模災害では公的援助の到着が遅れる

     また大規模災害の場合、多くの自治体では、自前備蓄を補完するために、他の自治体や地元流通業者との災害時応援協定を結んでいます。とはいえ、そのような物を必要とする規模の災害では、交通障害などで協定先からの輸送や分配は極めて困難になるのは、昨今の災害でもご存知の通り。例えば、上の表にある東京都の場合、政府備蓄倉庫から3億食あまりの生米の援助協定のありますが、東京都西部の某市にあるため、より大都市中心部に当たる、23区の隅々まで行き渡ると期待するのは、少々楽観的過ぎるかもしれません。

     
     

    防災の基本は自助努力、公的援助は最後の受け皿

  • 自治体の公的備蓄は、大方の期待ほど多くはない
  • 公的援助を充実しようにも予算事情が厳しい
  • 大規模災害では公的援助の到着が遅れる
  • ならば、地元の公的支援力に合わせて自ら備えるのが、

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